Penyebab Pengapian Motor Lemah

 

 

 

Pengapian motor sangat diperlukan untuk keberlangsungan hidup motor. Apabila pengapian motor kamu lemah pastikan untuk segera mengatasinya. Artikel ini akan membahas mengenai penyebab pengapian motor lemah.

 

Motor kamu sering susah untuk dihidupkan? Mungkin hal ini karena pengapian motor melemah. Pengapian motor lemah dikarenakan proses pengapian tidak dapat menimbulkan ledakan yang sempurna sehingga ga ga ruang bakar tidak bisa menghidupkan motor. Ruang bakar hanya bisa dihidupkan bila proses pengapian berjalan sempurna sehingga bila pengapian lemah proses pengapian pun tidak akan berjalan sempurna Sehingga ruang bakar tidak mengalami ledakan.

Bila motor kamu mengalami pengapian kecil dan susah untuk distarter mungkin beberapa penyebab pengapian motor kecil ini terjadi pada motormu.

Penyebab pengapian motor kecil

Beberapa penyebab berikut mungkin saja menjadi penyebab pengapian motor kecil hingga simak dengan baik ya.

  1. Spul terbakar atau putus

Spul merupakan komponen utama dalam sistem pengapian di sepeda motor.  Di dalam 10 biasanya terdapat tiga gulungan untuk jenis motor yang menggunakan pengapian AC.  3 golongan tersebut adalah 10 pengapian spul lampu dan juga 10 pengisian.  Dan untuk motor yang menggunakan pengapian DC terdapat 2 spul yakni spul pengisian dan juga spul lampu saja.

Apabila pengapian motor kecil biasanya terdapat masalah pada gulungan spul, konsleting pada gulungan spul dapat mengakibatkan timbulnya warna hitam atau melelehnya kawat spul yang menjadikan spul menjadi terbakar setelah spul terbakar maka spul tidak akan berfungsi secara optimal.

  1. CDI yg rusak

CDI yg berfungsi untuk membesarkan arus yang akan dikirimkan ke koil pengapian. Sehingga apabila CDI tidak berfungsi dengan baik maka apa yang dikirimkan ke koil pengapian juga tidak akan terlalu kuat. Hal ini mengakibatkan pengapian menjadi kecil sehingga motor sulit untuk distarter.

  1. Pulser lemah

Pulser adalah komponen pada sistem pengapian yang memiliki fungsi untuk memberikan sinyal pada komponen pengapian lainnya yakni CDI. Walau fungsinya terbilang cukup biasa namun Pulsar ini memiliki tanggung jawab yang besar dalam pembuatan api di motor.  Pengapian motor kecil dapat disebabkan oleh pulser yang mengalami kerusakan sehingga tidak mampu memberikan sinyal kepada CDI. Saat CDI dan menerima sinyal maka peran CDI juga tidak akan berjalan dengan baik sehingga motor tidak akan melakukan pengapian.

  1. Koil pengapian tidak normal

Seperti layaknya CDI yang berjalan tidak normal kok Mah apabila koil pengapian juga terjadi konsleting maka pengapian juga akan bermasalah. Koil pengapian merupakan komponen pengapian yang terhubung secara langsung dengan busi sehingga apabila terjadi kesalahan pada koil pengapian maka akan berdampak langsung pada pengapian di dalam motor.

  1. Busi melewati batas pemakaian

Seperti yang kita tahu bahwa busi memiliki peran penting dalam kehidupan bermotor.  Karena tidak ada yang kekal di dunia ini salah satunya adalah busi yang juga memiliki jangka waktu pemakaian. Saat busi mulai usang maka ia tidak akan lagi berfungsi secara maksimal walaupun busi masih dapat mengeluarkan bunga api.  Busi tidak akan berfungsi secara maksimal apabila sudah melampaui batas yang ditentukan oleh produsen pembuat busi. Sehingga pasti kan sering-sering untuk mengecek pemakaian busi motormu untuk meminimalisir berbagai masalah motor yang mungkin akan disebabkan oleh busi.

Demikian artikel mengenai penyebab pengapian motor lemah untuk artikel-artikel lain kamu bisa membacanya di https:/mamangbengkel.com/ selamat membaca.